martes, 17 de noviembre de 2009

Pavlopetri, la ciudad sumergida más antigua del mundo

Con la ayuda de equipos revolucionarios de arqueología submarina, los arqueólogos intentarán descubrir los secretos de Pavlopetri (Παυλοπέτρι) en Grecia, la ciudad sumergida más antigua del mundo.


La antigua ciudad de Pavlopetri se encuentra a tres o cuatro metros bajo el agua frente a la costa al sur de Laconia, en Grecia. Las ruinas, que datan desde al menos el año 2.800 a.C., incluyen edificios intactos, patios, calles, cámaras funerarias y unas treinta y siete tumbas que se cree que pertenecen al período Micénico (1.680-1.180 a.C).

El arqueólogo subacuático, el Dr. Jon Henderson, de la Universidad de Nottingham, será el primer arqueólogo a quien se ha permitido oficialmente acceder a este yacimiento en 40 años.


Arqueólogos británicos están ayudando al gobierno griego a desenterrar los restos de "la ciudad sumergida más antigua de la tierra". Estos científicos han hallado cerámicas que sugieren que el sitio fue construido un milenio antes de lo que se creyó. De estar en lo cierto los nuevos estudios, Pavlopetri ya estaba habitada hace 5.000 años.

“Es un hallazgo único en el sentido de que hemos encontrado en el lecho marino una ciudad casi completa, con calles, edificios, jardines, tumbas y lo que parece un complejo religioso”, aseguró Jon Henderson.


Se han previsto cuatro temporadas de trabajo de campo. En este mes de mayo y en junio, se ha llevado a cabo un completo estudio. Entre 2.010 y 2.012 habrá tres temporadas de excavaciones submarinas. Después de una temporada de estudio en 2.013, está previsto que se publiquen los resultados de la investigación en 2.014.

Más información: wikipedia

Comunicados de la Universidad de Nottingham

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lunes, 9 de noviembre de 2009

USS Saratoga (CV-3)

El USS Saratoga (CV-3) fue un portaaviones estadounidense de la clase Lexington que participó y sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial. Fue usado como blanco y hundido el 25 de julio de 1946 en las pruebas atómicas de la Operación Crossroads en el atolón de Bikini.


En el siguiente vídeo se pueden ver imágenes antiguas i vistas del exterior del barco actualmente, así como sus cañones y algunos de los aviones que transportaba.




Vídeo donde se muestra el interior del USS Saratoga.



Otro vídeo con más vistas del exterior del barco y de alguno de sus aviones.



Entrevista de la BBC a un submarinista que ha trabajado como guia en el atolón de Bikini.




El Saratoga descansa a una profundidad de 180 pies bajo agua. La superestructura está a 70 pies, la cubierta a 100 pies y los hangares de los aviones a 130 pies. Según tengo entendido, el Saratoga es el único portaaviones del mundo en el que se puede bucear.

El apodo del USS Saratoga puesto por su tripulación era Sara.

Más información sobre el USS Saratoga.

Montones de fotos antiguas en:


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jueves, 4 de junio de 2009

Despiece de una griferia

Retomando la serie de vídeos sobre la fabricación del material de buceo, hoy os dejo un vídeo donde se muestra el despiece de la grifería de una botella. El autor lo muestra con todo lujo de detalle y facilmente se pude ver su funcionamiento, todo y que algo de explicación no estaría de más.


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martes, 2 de junio de 2009

Manual de usuario para reguladores Scubapro

Os dejo un manual de usuario que he encontrdo para distintos reguladores SCUBAPRO, encontrareis las primeras y segundas etapas: MK2, MK25T, MK25, MK17, MK11, R190, R290, R295, R390, R395, S600, S600T, S550, S555, G250, X650, X650T y alguno más que me haya podido dejar.


Como que me ha parecido poco usual he decidido subirlo, espero que os sirva de ayuda.

User Instructions for SCUBAPRO Breathing Regulators

Lo dejo también en el apartado de Manuales del equipo de buceo, junto con los demás, para que esté más a mano.

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jueves, 19 de febrero de 2009

RESUMEN DEL REGLAMENTO DE BOTELLAS BUCEO Y RÉGIMEN SANCIONADOR

En el apartado "Documentos" de la columna de la izquierda, os dejo un extracto de la norma de aparatos a presión, de los apartados que afectan a buceadores propietarios de botellas o compresores portátiles. El resumen me lo ha hecho llegar César Gracia a través del e-mail del blog.


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